СТЕКЛО ДЛЯ АВТОМОСИЛЕЙ І СПЕКТЕХНІКИ

Безпечні багатошарові (з електрообігрівом і без електрообогрівання) та загартовані скла для наземного автомобільного транспорту вітчизняного та імпортного виробництва (крім мотоциклів і автосанів), тракторів, сільськогосподарських і вантажних машин, виготовлених для потреб народного господарства та для експорту, експлуатованих у всіх макрокаматичних районах на суші.

СТЕКЛО БЕЗОПАСНОЕ ЗАКАЛЕННОЕ

Отримання скла загартованого ґрунтується на спеціальній термічній обробці — загартуванні звичайного силікатного скла способом нагрівання його в електричних печах із подальшим різким охолодженням холодним повітрям в обдувній решітці. Унаслідок загартування в склі створюються рівномірно розподілені напруги, які повідомляють йому підвищену механічну міцність і термічну стійкість. Скло безпечні загартовані для засобів наземного транспорту, тракторів, сільськогосподарських і вантажних машин, тепловозів і екскаваторів, вагонів, а також для духових шаф, газових плит, грилів, оглядових вікон, котлів, побутових потреб та інших цілей. Габаритні розміри скла безпечного загартованого за довжиною від 100 мм до 30000 мм, за шириною від 80 мм до 2000 мм, товщиною — 5 мм і 10 мм.

БЕЗПЕЧНЕ Дбайливе СТЕКЛО

Безпечне багатошарове скло виготовляється за допомогою склеювання двох аркушів скла з проміжною прокладкою з полівінілбутиральної плівки. Таке скло під час удару не розсипається на осколки, а міцно утримується на плівці.

Скло безпечне багатошарове, яке являють собою плоскі або гнуті, не обігрівні або нагрівні багатошарові скла, призначені для скління всіх типів наземного (А — автомобільного; Ж — залізничного; Т — тихохідного) транспорту, для потреб народного господарства (X), для експорту.

За індивідуальними замовленнями виготовимо витікання для транспорту вітчизняного та імпортного виробництва.
Максимальні розміри гнутого триплексу 2500х1400.
Загальні технічні умови ГОСТ 5727-88

СТЕКЛА ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ

Вироби для спецтехніки забезпечені системою електрообогрівання, що запобігає можливості обмерзання скла, що працюють в умовах низької температури довкілля. Скло застосовуються для скління для бронемашин, танків та іншої техніки (для оглядових люків, захисних ковпаків оглядових веж, диспетчерських пунктів тощо). Електронагрівальні елементи працюють від бортової мережі та від мережі змінного струму. Скло електрообігрівне для водного транспорту забезпечує нормальну видимість, оберігає оглядову зону від запотівання та заінмежування. Скло обладнане системою електрообогрівання з напругою живлення 127 і 220 В. Скло зміцнене методом повітряного загартування.

Електрообігрівні скла можуть використовуватися для наземного транспорту (автомобілів, тролейбусів, трамваєв, електропоїздів та ін.) працюють із системою автоматичного регулювання температури й експлуатуються у всіх кліматичних умовах у разі зміни температури навколишнього повітря від -60 °C до +60 °C.

Пропонуємо скло має максимальний розмір електрообогрівання 1400х900

Наступні технічні параметри:

1. Напруга U = 220 В,
2. Питому потужність Pn=0,1 Вт/см2,
3. Площа обігрівання S=12600 см2
4. Споживана потужність P=1260 Вт,
5. Загальний опір p = 38,4 Ом,
6. Сила струму I=5,7 А,
7. Питомий поверхневий опір= 59,5 Ом/см2
8. Коефіцієнт світлопропускання 72%

У нас Ви можете замовити склопакет, що складається з електрообігрівного скла