Магнітний компас КМ100-М3

Безперервне зазначення курсу, визначення курсових кутів на різні видимі предмети. Встановлюється на малих судах, катах, моторних шлюпках і ялах.

Принцип дії та короткий опис

Принцип дії ґрунтується на властивостях магнітної стрілки встановлювати в площині магнітного меридіану. У компасі застосована система із 6 магнітних стрілок, прикріплених знизу до поплавця зі шкалою та розміщених симетрично відносно лінії N — S шкали. Поплавець спеціальним пристроєм — топкою — спирається на компасну шпильку в центрі казанка, заповненого рідиною ПМС-5, і вільно обертається навколо вертикальної осі, встановлюючись уздовж компасного меридіана. 

До складу компасів входять: 
·       компас із котелком на кардановому підвісі, укріпленому в нактозузі (або без нього); 
·       регулювальний пристрій — прилад 3; 
·       пелінгатор візуальний; 
·       лупа компасна. 
У компасі застосований опорний пристрій, на який спирається карточка компаса, закріплений постійно. 
У компасу КМ-100М, на відміну від компаса КМ-100, застосований змінний опорний пристрій, що дає змогу його замінювати або ремонтувати.
Компас випускається в шести модифікаціях. 
Компас КМ100-М1 (КМ100-1) — на високому нактонузі, призначений для встановлення як головного та путівникового компаса на малих судах різних класів. Компас має компенсатор напівкругової, четвертної та кренової дівіації. 
Компас КМ100-М2 (КМ100-2) — на низькому нактозусі, призначений для встановлення як путівник на катері, моторних рятувальних шлюпках і яхтах. Компас має компенсатор напівкругової, четвертної та кренової дівіації. 
Компас КМ100-М3 (КМ100-3) — без нактоузу, призначений для постачання легких рятувальних шлюпок і вітрильних яхт, має кріплення для розміщення на заспинній дошці шлюпки. Освітлення автономне, олійне. Компенсатора магнітної дівіації не має. 
Компас КМ100-М4 за зовнішнім виглядом не відрізняється від КМ100-М1     (КМ100-1).     Головною конструктивною відмінністю є наявність пристрою для видавання електричного сигналу курсу (курсового перетворювача), принцип дії якого аналогічний принципом дії курсового перетворювача компаса КМ145. 
Компас КМ100-М5 відрізняється від компаса КМ100-М1 (КМ100-1) наявністю компенсатора електромагнітної дівіації, що складається з компенсувального пристрою, розташованого в нактозу (прилад 50), і регулювального пристрою, що складається з низки поділників напруги (резисторів), що регулюють струми в котушках електромагнітної дівіації компаса. 
Компас КМ100-М6 відрізняється від компаса КМ100-М2 (КМ100-2) наявністю такого ж, як у компасу КМ100-М5, компенсатора електромагнітної дівіації, розташованого в нактозузі (прилад 52A). 
Компаси, які використовуються як головні, комплектуються пелінгатором, призначеним для сповивання орієнтирів і зняття курсових кутів. 
Путьові компаси комплектуються компасною лупою.

Технічні характеристики

Діаметр картки 100 мм. 
Ціна поділки карточки компаса КМ100-М3 (КМ100-3) — 2°, в інших компасів — 1°. 
Кут нахилу котелка, за якого карташка зберігає горизонтальне положення, не більш ніж 10°. 
Максимальні похибки компаса за горизонтального складника напруженості магнітного поля Землі H = (5±0,5) А/м і температури (20±3) °С: 
·       на нерухомій основі ±1°; 
·       на прямому курсі зі швидкістю до 25 вузлів при бортовій та килевій гойдалці до 3° — ±2°; 
·       на прямому курсі зі швидкістю до 25 вуз у разі бортової та килевої гойдалки до 22,5°, гартування до 5° — ±4°; 
·       на прямому курсі зі швидкістю до 25 вузень за бортової гойдалки до 30°, килевої гойдалки до 10°, бризкання до 5° — ±3°; 
·       через 40 з після циркуляції на 180° зі швидкістю 6°/с — ±1°. 
Електроживлення освітлювального пристрою здійснюється постійним струмом напругою 27 В, споживана потужність 2 Вт або змінним однофазним струмом частотою 50 Гц, напругою 24 В, споживана потужність не більш ніж 28 В •А. 
Електроживлення компенсатора електромагнітної дівіації здійснюється постійним струмом напругою 115/230 В, споживана потужність 70 або 140 Вт відповідно. 
Казанок компаса заповнюється поліметилсилоксановою рідиною ПМС-5. 
Точні характеристики компаса не змінюються за таких умов: 
·       температура від мінус 40 до 60 °C (для приладу 3 — від мінус 10 до 50 °C); 
·       відносна вологість повітря до 98% за температури до 40 °C; 
·       бортова гойдалка до 45° і килева гойдалка до 22,5°; 
·       циркуляція зі швидкістю до 20°/с.