Гірокомпас NGSM Navigat X MK1

NAVIGAT X MK 1 розроблений з урахуванням технологій навігаційних і керівних систем XXI століття, що швидко змінюються. Перший із цієї серії гірокомпас NAVIGAT X MK 1 розроблений як компактний моноблок, який має невелику вагу та поміщений у корпус із жорстко спіненого поліуретану. Це дає змогу розміщувати гірокомпас на будь-якому містку від крейсерських яхт до найбільш просторих океанських кораблів. Судові кабелі під'єднуються безпосередньо всередині моноблока, що істотно полегшує монтаж. Усі електронні компоненти є вставними модулями, що забезпечує швидке та легке обслуговування. Цифрова інформація про напрямок виходить як абсолютне значення 12-бітового кодування. Модель NAVIGAT X MK 1 Mod. 10 має блок керування з інформаційним дисплеєм, встановленим у передній частині кришки моноблока. Якщо потрібно, цей блок керування може бути вилучений із моноблока та встановлений окремо (наприклад, в інтегрованому містку) на певному видаленні від гірокомпажу. Унікальний метод підтримки гіросфери за допомогою простої плавучості гарантує стабілізацію курсу впродовж коротких збоїв живлення. Наприклад, після трьох хвилин збою живлення очікувані відхилення не перевищують два градуси. Під час відновлення живлення, гірокомпас швидко повернеться в меридіан, не вимагаючи звичайного періоду відпрацювання. Комбінований ефект використання здвоєних гіроскопів і рідинної системи підвіски, що згладжує коливання, запобігає широтовій похибкі.

Для роботи в надзвичайно важких морських умовах, де абсолютно необхідна високоточна інформація про напрям, рекомендується модель NAVIGAT X MK 1 Mod. 7, обладнана спеціальним контейнером для гіросфери. У цьому контейнері встановлений унікальний центрувальний штифт, що утримує відносне переміщення гіросфери, встановленої в додатковій системі карданова підвіса, яка забезпечує гірокомпажу NAVIGAT X MK 1 Mod. 7 майже необмежену свободу за бортової та килевої гойдалки (+90).

Експлуатаційні дані
 

• Лінійний спосіб рішення
• Похибка точки <0.1°
• Статична похибка  <0.1°
• Динамічна похибка < 0.4°

Експлуатаційні дані відповідають вимогам IMO А. 424 (XI), А. 574 (14), IМ0 82к19) і ISO 8728

Свобода гартування й гойдалки
 

• SR-180 MK1 Mod. 7 +/- 90°
• SR-180 MK1 Mod. 10 +/- 40°

Живлення

• 24 В постійного струму (від 18 В до 36 В)
• 115 / 230 В змінного струму +/- 10%
• 50 Гц / 60 Гц

Гірокомпас вмикає автоматичне перемикання на 24 В у разі перебоїв у судновій мережі відповідно до вимог ГМССБ для INMARSAT/SES терміналів.

Експлуатаційні дані
 

• Діапазон температури навколишнього повітря
•               експлуатація     -10° до +55° С
•               зберігання            -25°до +70° С
•            (без підтримувальної рідини)
• Час приходу на меридіан менш ніж 3 години (0,7°)
• Максимальна девіація після переривання живлення на 3 хв.менше 2°
• Відстеження курсу понад 100° на  сек.
• Інформаційний дисплей цифровий чотиризначний
• Наявність сигналізації збою живлення візуальна та звукова
• Напрацювання на відмову 40 000 годин

Поправка курсу:

   у типовій комплектації — статична, ручна або автоматична

   в додатковій комплектації — динамічна, ручна або автоматична

Вбудований тест обладнання

ШИНИ ВИВОДУ ДАНИХ

NMEA 0183 -   12 виводів — курс із гірокомпажу, курс з магнітного компаса та кут повороту на серійні   репітери та універсальні цифрові репітери.

NMEA 0183 -   2 виведення — курс із гірокомпажу, курс з магнітного компаса, кут повороту, кооркондинати, швидкість.

RS 422      -   3 виведення — курс із гірокомпажу, курс з магнітного компаса, кут повороту, кооркондинати, швидкість.

RS 422 FAST -   1 вивід — курс із гірокомпажу, курс з магнітного компаса, кут повороту. RS 422 SUPER FAST 1 вивід — курс із гірокомпажу, курс за магнітним компасом, кута повороту. RS 422      -   1 виведення для реєстратора шляху напрямку, положення керма, час, режим керування, швидкість, координати.

6 кроків/   -    2 виведення — курси.

внутрішнє живлення 24 В постійного струму, 18 Вт. зовнішнє живлення від 12 В до 70 В постійного струму. Кут повороту    -1 виведення за вибором із ± 30°, 90° і 300/хв ( +/-10 В, 10 мА).

Сигналізація стану — 1 виведення

Гіро1/Гіро2/Магнітний

Аварійна сигналізація — 1 виведення чергова сигналізація, сигналізація розділення з курсом, сигналізація несправності та збою живлення.

ШИНИ ВДОСТУ ДАНИХ

кардинали                           1 введення NMEA 0183

Швидкість                               1 введення NMEA 0183 або

                                               200 імпульсів на милю

Положення керма                    1 введення аналоговий

Постійна часу             1 введення із зовнішнього       

швидкості повороту                  пристрою

Курс магнітного компаса       1 введення синус і косинус                                          з цифрового виходу

Електронний компас              1 введення NMEA0183

Режим керування                  1 введення ручне/автомобільне

Відповідає вимогам щодо захисту довкілля та ЕМС IEC 945 Морського навігаційного обладнання